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看到实车后还买啥宝马,长安汽车车崛起!_汽车频道_东

发布日期:2020-05-20 09:47   来源:未知   阅读:

外观方面,车头采用了横向镀铬饰条贯穿的中网设计,led大灯内部为熏黑处理,车身尺寸方面,长宽高4730/1820/1505mm,轴距2700mm,采用最新的中网设计,两侧还带有“c”字型日间行车灯,车标采用了全新样式的多幅式轮毂。尾部采用鸭尾式扰流板以及“小鸭尾”造型设计,排气管为双边单出的圆筒排气管。

新车的内饰也全面升级,三幅式多功能方向盘更加的平顺,液晶仪表是显眼的配备,游艇式的换挡杆是有配备的,中控台造型的层次化也是很到位的,t型的中控屏还是很饱满的,中控台的部分区域是搪塑材质进行包裹的,车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条,游艇式的换挡杆比较的简练,新车的尺寸分别为4730*1820*1505mm,轴距达到了2700mm,驾乘感是没的说的,沙发式真皮的座椅舒适感和包裹性都是有着一定的保障。

在动力上,逸动搭载1.4TGDI涡轮增压直喷发动机并配备前轮驱动系统,可输出158马力,以及260牛米的最大扭矩,传动系统匹配7DCT七档双离合变速箱,带来灵活驾驶感受,过弯更流畅

逸动的空间还是很好的,乘坐空间特别大,毕竟轴距已经到了2700,后排腿部空间两拳,跟合资车有得一拼。储物空间方面,后备箱非常大,500L容积感觉怎么都放不难了。座椅是很舒适的,减震滤震都很好,路过那些减速带或者小坑小洼的地方都是很平稳,颠簸感也不强。其次是空调冷的很快,夏天就特别享受。不好的是这车的隔音做得确实一般,风噪胎噪都比较明显。

逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、后倒车雷达等。其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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